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오토포스트, Author at 디시 이슈 - Page 2 of 22

오토포스트 (431 Posts)

  • 미친 금리로 부담 확 커졌다는 자동차 구매, 설상가상 ‘이것’까지 없어진다? 미친 듯 치솟는 금리에부담 커진 자동차 구매심지어 개소세 인하도 끝나가 요즘 뉴스에서 가장 핫한 키워드 중 하나가 바로 ‘금리’일 것이다. 미국에서 시작된 기준 금리 인상에 한국 역시 기준 금리가 인상됐고, 이에 국내 금융권 전방위 금리가 말도 안 되는 속도로 인상되고 있기 때문이다. 당연한 말이겠지만, 이는 자동차 금융 시장에도 상당한 영향을 미치고 있다. 올해 초만 해도 […]
  • “사고 나면 어떡해요?” 일당 25만 원 주는 현대차 로드탁송 꿀 알바 후기 새벽부터 줄 서는 진풍경현대기아차 로드탁송 알바일당 25만 원 수준 “새벽 4시부터 줄 섰는데 실패했어요”, “오늘도 2건 달달하게 뛰고 갑니다” 최근 각종 자동차 커뮤니티에 올라오는 알바 후기다. 화물연대의 총파업이 진행되면서, 자동차 제조사들이 로드탁송을 실시할 기사들을 모집하며 생긴 일이다. 실제로 현대차는 울산공장에서 서울 경기권, 경북 칠곡으로 이동하는 로드 탁송 기사를 모집하고 있으며, 기아는 오토랜드 광주사업장에서 평동, 장성 […]
  • “고향 그립다며 퇴사하더니…” 결국 돌아온 역대급 디자이너, 사장으로 승진했다 현대차 CCO 루크 동커볼케부사장 -> 사장 승진그가 디자인한 역대급 자동차들 11월 30일 전해진 소식에 따르면, 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO 부사장이 사장으로 승진했다. 제네시스 디자인을 성공적으로 변화시키며 현대차에 새 바람을 불러일으킨 장본인인 만큼, 더욱 주도적인 역할을 수행할 수 있도록 승진을 진행한 것으로 보인다. 동커볼케 부사장의 승진 소식을 접한 네티즌들은 “이제 제네시스 더 잘 만들어주세요”, “디자인 하나로는 […]
  • “또 거짓말하네” 카니발에 탑재될 2.5 터보 하이브리드 엔진, 진짜 나올까? 현대기아 하이브리드신형 2.5 터보 엔진 소식정말 나오는 게 맞나? 최근 자동차 업계에서 흥미로운 소식이 돌고 있다. 현대기아차에 두루 적용되는 2.5리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 하이브리드 파워트레인을 만들어 카니발, 팰리세이드에 탑재할 예정이라는 것이다. 현재 현대기아차에 탑재되는 하이브리드 엔진은 1.6 가솔린 터보 기반을 돌려쓰고 있는데, 카니발과 팰리세이드는 해당 엔진으로 감당하기 어려워 새로운 엔진을 개발한다는 뜻이다. 최근엔 유튜브를 […]
  • 큰 맘 먹고 질렀는데… 그랜저 대기표 뽑은 사람들, 중고차 받게 생겼습니다 안전운임제 확대 요구화물연대 파업 지속입장 차이에 갈등 고조 지난 24일부터 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)가 전국 16곳에서 동시 총파업에 돌입했다. 출정식에서 이봉주 화물연대본부 위원장은 “한 달 내내 하루 12시간 이상을 일하고 겨우 생활비를 가져가는 화물노동자는 더는 죽음과 고통을 연료 삼아 화물차를 움직일 수 없다”라며 “안전운임제만이 화물노동자를 보호할 수 있는 유일한 법제도”라고 강하게 주장했다. 화물연대가 요구하고 있는 […]
  • “노조 반대 안 통해!” 현대차 폭탄 선언, 당장 다음달부터 미국에서 생산 시작한다 미국서 선전하는 국산 전기차IRA로 내년부터 보조금 제외수출 타격 불가피할 전망 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다. […]
  • “3,000원도 없나 보네” 일단 면허부터 뺏어야 한다는 민폐 운전자들 주변에서 발견되는 차량어디에나 있는 불법주차근본적인 문제는 차주에게 운전자라면 자동차를 운행하면서 가장 신경 쓸 수밖에 없는 것이 바로 주차 문제다. 만약 자동차로 이동해야 한다면, 해당 장소에 주차가 가능한지 확인을 해야 하고 주변에 주차장이 있는지 파악해야 한다. 하지만 주차 공간이 마땅치 않다면, 인적이 드문 인도나 주변 골목에 주차를 하는 경우들도 많다. 하지만 이런 식으로 불법 주차를 하는 […]
  • “일본차 타더니 뻔뻔한 수준이…” 최근 커뮤니티 뒤집어놓은 렉서스 주차 사건 렉서스 민폐 주차 사건최근 양쪽 모두 등판에 증언 중네티즌 ‘적당히 해라’ 본지에서 과거 다뤘던 사건 중 비발디파크 소노펠리체 리조트 내 주차장에서 발생했던 렉서스 민폐 주차 사건을 기억하는가? 아마 자동차 커뮤니티를 봤던 사람들이라면 대부분 알고 있는 사건일 텐데, 당시 해당 사건은 2칸에 걸쳐 주차한 렉서스와 이를 막았다는 비판을 받는 G4 렉스턴을 두고 네티즌들의 갑론을박이 오갔던 사건이다. […]
  • ‘대규모 계약 취소’ 사태에 현대차 당황… 대박이라던 현대 그랜저 큰일 났다 벌써 10만 대 이상 계약신형 그랜저 돌풍그런데 출고 앞당겨진다고? 올해 연말까지 출시되는 여러 신차 중, 가장 주목받는 건 역시 현대 그랜저일 것이다. 임원들이 차를 바꾸는 시즌인 연말 연초 특수를 노리는 신형 그랜저는, 예상했던 대로 엄청난 계약자가 몰리며 벌써 내년까지 생산할 물량 계약이 끝난 상태다. 현대차는 이에 올해 연말까지 1만 1천 대, 내년 10만 9천 대를 […]
  • 2억짜리 벤츠도 예외 없어, 충격적인 뉴욕 주차장의 실태 드러났다 뉴욕시 차세대 주차 공간자리당 3억에서 6억까지 해주차난 해결을 위한 다른 방법 많은 사람이 일자리와 여가, 주거가 모두 확보되어있는 도시에서 살고자 한다. 이런 사람들의 마음은 한국이든 미국이든 다르지 않다. 특히나 미국은 한반도와 비교할 수 없는 크기의 거대한 국토에도 불구하고 한국 못지않은 도심 인구 밀집 현상이 벌어지고 있다. 그리고 사람이 가는 곳에는 자동차도 있는 법이고, 이 모든 […]
  • 이건 완전 싼타크루즈 아니야?… 결국 미국 브랜드 대반란 시작된다 쉐보레 몬타나 등장현대 싼타크루즈는 비상한국에도 출시될까? 한국 자동차 시장에서 미국차는 약간 ‘찬밥 신세’느낌이다. 아무래도 수입차를 구매하는 대다수 고객들이 독일차를 선호하며, 상대적으로 미국차는 메인스트림이 아닌 2군 느낌이기 때문에 어쩔 수 없다. 그러나 미국차가 전 세계 어디에 가도 당당한 1위를 차지하는 분야가 있으니, 그것은 다름 아닌 ‘픽업트럭’이다. 이 분야에서만큼은 현대차도, 천하의 벤츠도 힘을 못 쓰고 있으니 그야말로 […]
  • “살고 싶으면 꼭 바꾸세요” 겨울철 운전자 목숨이 달렸다는 ‘이것’, 무엇일까? 어느새 다가온 겨울윈터 타이어로 교체해야몇몇 국가에서는 의무 여름 못지않게 자동차에 가혹한 계절, 겨울이 어느새 코앞으로 다가왔다. 기온이 영하로 떨어진다는 건 언제든 눈이 내리고 노면이 얼어붙을 수 있음을 의미한다. 이 경우 사고가 발생할 확률도 당연히 높아지는 만큼 운전자들은 가능한 최선의 준비를 할 필요가 있다. 그 준비에는 기본적인 차량 점검도 있겠지만 가장 중요한 건 타이어다. 차가운 노면에서는 […]
  • “적당히들 하시지 그랬어요” 테슬라 오너들 꼼수 이어지자 내려진 최후의 결단 아직 완전하지 않은 자율주행일부 테슬라 운전자들의 꼼수앞으로 더 이상 통하지 않는다 갈수록 빠르게 발전하는 첨단 기술 덕에 우리 삶의 질도 대폭 개선되고 있다. 자동차 운전만 해도 직접 할 일이 눈에 띄게 줄었음을 알 수 있다. 불과 10여 년 전까지만 해도 고급 차종에만 적용되었던 어댑티브 크루즈 컨트롤은 이제 경차에서도 고를 수 있을 정도로 대중화되었으며, 차로 유지 […]
  • “뒤통수 얼얼하다” 일론 머스크 한 마디에 국내 테슬라 오너들 뒤집어진 이유 일론 머스크와 화상 면담테슬라 국내 생산 가능성?아직은 전망 불투명해 설립된 지 20년도 채 지나지 않은 테슬라의 시가총액은 5,741억 달러(약 760조 원)로 현존하는 자동차 제조사 중 최고 수준이다. 테슬라는 갈수록 밀려 들어오는 수요에 대응하기 위해 미국 네바다, 뉴욕, 중국 상하이, 독일 베를린 등에 공장을 추가 설립했으며 앞으로도 확장해나갈 전망이다. 지난 4월에는 텍사스 공장 가동을 시작했고 인도 […]
  • 우리 주차장에도 있던데, 벌써 누적 생산량 10만 대 돌파했다는 수입 전기 세단 폴스타의 자사 첫 모델폴스타2, 생산 10만 대 돌파국내에서도 꾸준한 인기 지난 24일, 스웨덴의 프리미엄 전기차 기업 폴스타가 브랜드 첫 모델인 ‘폴스타2’의 누적 생산량이 10만 대를 넘어섰다고 발표했다. 유럽, 북미, 중국 등 27개 시장에서 판매 중인 폴스타2는 출시 2년 반 만에 10만 대의 성과를 이뤘지만, 올해 5만 대 인도가 예상될 정도로 수요가 왕성하다. 10만 번째 폴스타2를 […]
  • “현대차 발등에 불 떨어졌다” 아이오닉6 제대로 겨냥했다는 독일산 전기차 현대 아이오닉6 위험하다폭스바겐이 준비하는 전기 세단폭스바겐 D.7 내년 출시 예정 초반 전기차 시장에서 나오는 차량들은 대부분 SUV나 크로스오버 형태의 차량들이 주로 판매되고 있었다. 제조사 입장에서도 일반 승용차보단 크기에 초점을 두고, 넓은 실내 공간을 활용한 SUV가 더 판매에 효과적이라고 판단하고 있었다. 기존 전기차 시장에서 유일하게 세단형 전기차를 판매하는 곳이 테슬라였고, 최근 현대차도 세단형 전기차 아이오닉6를 출시했다. […]
  • “투싼 살 돈으로 수입차 사죠” 가성비로 벌써 6만 대나 팔아치운 SUV, 대박이네! 폭스바겐 티구안국내 누적 판매량6만 대 고지 앞뒀다 폭스바겐의 대표 SUV 차량, 티구안이 한국 판매량 6만 대 고지를 눈앞에 두고 있다. 지난 25일 폭스바겐코리아가 전한 내용에 따르면 티구안은 2008년 국내 첫 출시 이후 올해 11월까지 한국 누적 판매량 5만 9,532대를 기록한 것으로 확인됐다. 현재도 월 270여 대의 판매량을 꾸준하게 기록하고 있는 점을 고려해보면, 올해가 다 가기 […]
  • “고장 나는 순간 개죽음” 결국엔 ‘이것’까지 전동식으로 바뀐다는 미래 전기차 디지털화되는 자동차현재의 유압식 브레이크결국 전동화된다 본격적인 자동차 전동화 시대에 들어서며 각종 기계식 부품의 전자화 바람이 불고 있다. 유압식 파워 스티어링 휠은 이미 전기모터 방식으로 대체되었으며 스로틀 페달 역시 물리적 연결 없이 별도의 액추에이터가 신호를 전달받아 작동한다. 최근에는 변속 셀렉터마저 버튼식, 다이얼식으로 대체되는 등 전자화되는 추세다. 운전자와 자동차 사이에 물리적 연결이 사라져가는 이유는 전동화뿐만 아니라 자율주행과도 […]
  • “아이오닉 잡아야죠!” 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차 폭스바겐 ID3 포착내년 국내 출시 유력상품성 어느 정도일까? 폭스바겐이 MEB 플랫폼을 활용해 만든 첫 전기차, ID3가 국내에서 계속 포착되고 있다. 임시 번호판을 달고 있는데, 이 번호판은 개인이 직수입한 것이 아닌, 제조사에서 직접 테스트를 위해 가져온 차량임을 의미한다. 인증을 위한 테스트, 국내 도로 사정과 맞는지를 확인하기 위한 테스트 등 다양한 실험을 계속해서 진행하고 있다는 소식이 들리는데, […]
  • 20년 베테랑 탁송 기사도 손발 떨리게 만드는 차, 8억짜리 최신 모델 출시됐다 롤스로이스 팬텀 시리즈 2 출시 끝판왕이 더 완벽해졌다 시작 가격은 7억 1,200만 원 누가 갑자기 ‘세계에서 제일 럭셔리한 자동차’를 손꼽아보라 하면 주저 없이 롤스로이스 팬텀을 선정하겠다. 여기에 토를 달 사람들은 거의 없을 것이다. 수제작으로 더 고급스럽게 만든 소수의 자동차는 존재할 수 있지만, 전 세계에서 인정받는 최고의 럭셔리카는 역시 롤스로이스다. 그런 롤스로이스가 자사를 대표하는 플래그십 세단, […]
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