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라스카도르, Author at 디시 이슈 - Page 3 of 3

라스카도르 (50 Posts)

  • 특이하게 생긴 전기차 DS3 크로스백 E-텐스 차를 좀 아시는 분들이라면 한 번이라도 들어봤겠지만 일반적으로 “DS라는 브랜드가 있어?”라는 이야기를 하고 시트로엥은 들어봤어?라고 하면 그제서야 하는 경우도 많습니다. DS 오토모빌은 PSA 그룹 산하의 브랜드입니다. 정확히는 시트로엥의 고급화 브랜드로 한국으로 비교한다면 현대자동차와 제네시스와 관계 그리고 기아자동차처럼 푸조 / 시트로엥 / DS오토모빌이 한 회사로 구성되어 있습니다. DS는 처음 시작은 시트로엥의 서브 브랜드처럼 시작이 되었습니다. 한국에서는 […]
  • 3가지 장점과 단점 테슬라 모델3 전기차 시장에서 가장 인기 있는 모델은 아마도 테슬라 모델 3이 아닐까 생각합니다. 2016년 3월에 테슬라에서 처음 공개되어 벌써 5년 동안 전 세계 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 보여주고 있는 차량입니다. 한국에서는 조금 늦게 2019년 8월에 출시했지만 2020년 3월에 가장 많이 판매된 수입차로 등록하기도 했습니다. 2020년 한 해 판매된 숫자만 하더라도 11,003대로 국내 수입차 판매 순위 […]
  • 캐딜락 XT4 장/단점 3가지는?? 최근 도로에서 캐딜락 차량들이 예전보다 많이 보이고 있다. 특히나 육중한 크기의 캐딜락 에스컬레이드 차량은 3~4억원이 넘는 슈퍼카를 압도하는 포스를 보여주기도 한다. 또한 캐딜락 CTS 모델 또한 생각보다 굉장히 많이 보이기도 한다. 하지만 준중형 SUV 모델인 캐딜락 XT4를 시승했을 사람들이 굉장히 신기하게 쳐다본 경우가 있었다.그 만큼 많은 판매를 보여주지 않고 있는데 과연 얼마나 판매가 되었을까?? 캐딜락 […]
  • 미국 전통 SUV 쉐보레 타호 시승기 예전에는 쉐보레 브랜드를 이야기하면 대우 자동차를 인수한 브랜드 하지만 국산 브랜드라는 인식이 강했다. 하지만 어느 순간부터는 국산 브랜드보다는 국산인 거 같은데… 수입 브랜드라는 이미지가 강했다. 하지만 쉐보레 대형 SUV 타호가 수입되면서 본격적인 수입 자동차 브랜드라는 인식이 좀 더 짙어질 것 같다. 사실 쉐보레 타호는 2018년 부산모터쇼에 첫 등장했다. 당시 쉐보레에서는 콜로라도 / 트래버스 / 타호를 […]
  • 캐스퍼 고민말고 닥치고 터보 옵션 가솔린 1.0 MPi 모델을 구입한 사람들에게는 정말 미안한 제목이고 어찌보면 자극적인 제목에 대해서는 사과에 말을 전하고 싶다. 하지만 진짜로 캐스퍼를 이미 구입한 사람들이라면 어쩔 수 없지만 앞으로 구입을 예정하는 사람들이라면 진심으로 1.0 터보 모델을 구입하라고 이야기를 하고 싶다. 기본적으로 캐스퍼 모델은 경차 SUV 모델로 차량 크기는 모닝 / 레이와 전폭과 전장이 동일한 그냥 경차 모델이다. […]
  • 시트로엥 C5 에어크로스 고속연비 테스트 이전 시트로엥 2.0 디젤 엔진에 대한 연비를 테스트한 적이 있었다. 2.0 HDi 엔진은 한 번 주행으로 1,127km를 주행하고도 더 주행할 수 있는 능력을 보여준 적이 있는 엔진이다. 그렇다면 씨트로엥 플래그십 SUV (준중형급 SUV)에서는 어떤 연비를 보여주는지 약 1,000km 정도의 주행에서 연비를 확인해 봤다. 경기도 광명시에서 대전 동구까지 총 164km 주행 시 연비는 어느 정도일까?? 주유를 […]
  • 지프 랭글러 루비콘 파워탑을 사야하는 이유 우연히 방문한 주차장에서 지프 랭글러와 거의 비슷한 파란색 컬러의 브롱코를 만났다. 국내에서 오프로드 전용 차량으로 그 동안 지프 루비콘 모델이 꾸준히 판매되었다. 물론 그 동안 경쟁 모델이 꽤 많이 출시가 되었지만 지프 랭글러를 잡기는 역부족이였다. 2022년 5월 수입차 판매량을 살펴보면 랭글러 + 글래디에이터 모델은 총 382대가 판매되었고 브롱코는 267대로 신차 수급이 어렵지만 지프 랭글러는 꾸준히 […]
  • 기아 니로 하이브리드 장,단점은?? 2016년 국내 최초의 하이브리드 SUV 모델인 니로는 출시부터 굉장히 강렬한 인상을 보여줬다. 왠만하면 TVCF를 잘 보지 않는 편이지만 니로는 2016년 출시부터 공개된 TVCF는 What’s Your Name? 이라는 물음에 이상한 선글라스를 쓴 사람이 NIRO라고 이야기를 한다. 차량 디자인을 보면 사실 큰 특징이 없었지만 소형 SUV 모델 중에서 하이브리드 파워트레인을 사용하고 있는 유일한 차량이였습니다. 당시에는 파격적인 배터리 […]
  • 볼보 V60 크로스컨트리 왜건 시승기 사실 볼보 V60 크로스컨트리 모델을 처음 시승해봤을 때 이 차량을 왜 사야하지?? 라는 생각이 가장 먼저 들었다. 당시 시승한 차량은 이 차량과 동일한 모델이지만 T5 모델로 가솔린 터보 엔진을 적용한 AWD 모델로 최고출력 254마력으로 2.0 가솔린 터보엔진으로 제원상으로 꽤나 수치를 보여줬다. 하지만 실제 타보면 어딘가 부족한 출력으로 운전에 재미는 딱히 떨어졌던 모델이다. 하지만 이번 모델은 […]
  • 궁극의 출퇴근 머신 아반떼 하이브리드 간혹 주변에서 그런 질문을 받는다. “출퇴근 위주로 할 차량인데 연비 좋고 잘 나가고 가격 괜찮은 차 없어?” 최근 고유가 시대로 인하여 이제는 디젤 연료도 각광받지 않고 그렇다고 전기차를 추천하자니 충전에 대한 불편함으로 이제는 대부분 하이브리드 차량을 선택을 한다. 하지만 하이브리드 차량도 생각보다 저렴하지 않다. 전기차 보다는 저렴하지만 일반 내연기관 모델과 비교하면 가격이 높은 편인데 아반떼 […]
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