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내연기관차(4)

  • 마세라티, 마지막 V8 엔진 탑재 에디션 모델 공개…”V6 및 EV 라인업으로 전환”

    차·테크

    마세라티, 마지막 V8 엔진 탑재 에디션 모델 공개…”V6 및 EV 라인업으로 전환”

    마세라티가 올해 말 생산이 중단될 예정인 V8 엔진 모델의 특별판을 11일(현지시각) 공개했다. 페라리에서 공급받은 터보차저 V8 엔진은 전동화 전략에 따라 마세라티 브랜드 내에서 사라질 전망이다. 르반···

  • “살짝 아반떼 느낌?” 현대차에서 출시한 ‘이 차’, 국내는 기대조차 안 하는 이유

    차·테크

    “살짝 아반떼 느낌?” 현대차에서 출시한 ‘이 차’, 국내는 기대조차 안 하는 이유

    최근 현대차가 신형 i20을 공개했다. i20은 현대차에서 유럽, 인도 시장 등에 판매하고 있는 B-세그먼트 소형 해치백으로, 이번 모델은 3세대 모델을 기반으로 한 페이스리프트 모델이다. 현대차는 이번 신형 i20의 ···

  • 美·中·EU 내연기관차 퇴출 계획 발표…빨라지는 전기차 전환

    차·테크

    美·中·EU 내연기관차 퇴출 계획 발표…빨라지는 전기차 전환

    “2030년까지 국내 전기차 생산능력을 지금의 5배로 높여 글로벌 미래 차 3강으로 도약하게 하겠다. 현대차그룹이 세계 모빌리티 혁신을 주도할 수 있도록 정부도 원팀으로 뛰겠다.”윤석열 대통령이 4월 11일 경기 화성시에서 열린 기아 전기차 전용공장

  • 페라리, 전기차에 올인하지 않고 2035년 이후에도 내연기관차 만들 것

    차·테크

    페라리, 전기차에 올인하지 않고 2035년 이후에도 내연기관차 만들 것

    페라리(Ferrari)가 내연기관을 단계적으로 폐지하려는 전 세계 정부의 노력에 저항하고 2030년 이후에도 계속 내연기관차를 생산할 것이라고 밝혔다. 18일(현지시각) 외신 보도에 따르면 페라리 사···