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마세라티 Archives - 디시 이슈

#마세라티 (74 Posts)

  • 마세라티, 730마력의 MCXtrema 공개 ‘마세라티’가 타협 없는 730마력의 '야수', ‘마세라티 MCXtrema’의 셰이크다운(shakedown)을 완료하며 트랙 복귀를 알렸다. 마세라티는 2024년 여름까지 MCXtrema의 첫 번째 차량 ···
  • “스포츠카 같은 속도감”… 하이브리드카로 느껴보는 ‘질주본능’ 올해로 110주년을 맞은 이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티는 재작년 11월 럭셔리 SUV ‘그레칼레’를 출시했다. ‘지중해의 강력한 북동풍’을 의미하는 그레칼레는 브랜드 역사상 두 번째 SUV로 우아하고 스포티한 매력을 동시에 갖춘 것이 특징이다. 그레칼레는 마일드 하이브리드 엔진을 장착한 ‘GT’ ‘모데나’와 V6 네튜노 엔진을 탑재한 ‘트로페오’ 세 가지 트림으로 국내에 출시해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 그중 르반떼 GT와 동일한 엔진을 장착한 그레칼레 GT는 마세라티 라인업 특유의 퍼포먼스를 계승했다는 평가를 받고 있다. GT 트림은 300마력의 마일드 하이브리드 엔진을 장착했으며 복합 연비 9.9㎞/ℓ로 마세라티 하이브리드 모델 중 가장 우수한 연비를 자랑한다. 그레칼레는 디자인, 파워트레인 등 다양한 부문에서 마세라티 슈퍼 스포츠카 ‘MC20’의 정체성을 공유하고 있다. 스포티함과 우아함의 적절한 균형과 함께 마세라티의 열정과 혁신, 시대를 초월한 디자인이 조화를 이
  • ‘누가 이태리 스포티지래’ 마세라티 그레칼레, 직접 타고 느낀 점은요 마세라티 는 지난 2022년, 르반떼보다 한체급 낮은 SUV 모델, 그레칼레를 출시했다. 뉴오토포스트는 최근 좋은 기회가 생겨 해당 차량을 직접 시승을 해 보았다. 이번 시간에는 그레칼레 모델에 대한 간단한 후기를 두고 이야기를 나눠볼까 한다.
  • “전기차? 내연 하이브리드?!” 마세라티 레반테 신형 예상도 마세라티 레반테 신형 예상도 마세라티의 첫 SUV, 레반테가 드디어 2세대로 거듭난다. 2025년에 등장할 것으로 예상되는 마세라티 레반테 신형 예상도 속 모습은 고급 SUV 시장에서 어떤 변화를 가져올지 많은 이들의 관심을 모으고 있다. 마세라티 레반테는 그 이름이 지중해의 동풍을 의미하듯, 2016년 출시 이후 고급 차량 시장에 새로운 바람을 일으켰다. 이번에는 어떠한 진화를 이루며 자동차 애호가들을 놀라게 […]
  • 마세라티, 봄맞이 전국 시승 투어 이벤트 'Choose Your Grecale' 진행 이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티가 다가오는 봄을 맞아 3월 고객 대상 전국 시승 행사 ‘추스 유어 그레칼레(Choose your Grecale)’를 진행한다. 이번 시승 이벤트는 그레칼레 구매를 ···
  • “제로백 3.6초 761마력 마지막 신형?” 마세라티 그란카브리오 신형 마세라티 그란카브리오 공개 Stellantis 그룹 소속의 마세라티 2세대 그란카브리오 컨버터블을 선보였습니다. 이 차량은 기술적 및 디자인적으로 작년에 세계 시장에 출시된 2세대 Maserati GranTurismo 쿠페와 최대한 유사하게 제작되었습니다. 신형 GranCabrio는 아마도 Maserati가 Stellantis의 기존 및 미래 플랫폼과 독립적으로 개발한 마지막 차량일 것입니다. 따라서 이 차량은 진정한 Maserati 팬들에게 매우 매력적인 신제품으로 여겨질 수 있습니다. 디자인 […]
  • ‘나도 배터리 만든다’ 스텔란티스 깜짝 발표에 배터리 업체들 긴장.. 스텔란티스(Stellantis)는 푸조, 지프, 알파 로메오, 마세라티 등 산하에 18개의 브랜드를 거느린 대형 회사이다. 스텔란티스는 곧 출시될 여러 전기차를 준비 중이며, 어떻게 하면 전기차를 가격 경쟁력 있게 만들 수 있을지 고민 중이다.
  • 마세라티, '그란카브리오 트로페오' 신형 모델로 공개 마세라티는 지난 2월 29일(현지시간) 2022년에 처음 선보인 신형 그란투리스모의 오픈 톱 모델인 그란카브리오를 새롭게 공개했다. 신형 그란카브리오는 2+2 컨버터블 모델로 트로페오 트림과 강력한 네튜노···
  • “한국에서 잘 팔리네?!” 마세라티 코리아 설립! 마세라티, 한국 사업 직접 운영으로 전략적 전환 이탈리아의 럭셔리 자동차 브랜드 마세라티가 한국 시장에서의 사업 운영을 직접 맡기로 결정함으로써, 그들의 한국 내 입지를 더욱 강화하기 위한 새로운 전략을 발표했다. 이는 마세라티 S.p.A.와 국내에서 페라리 및 마세라티의 공식 수입사로 활동해 온 포르자모터스코리아(FMK) 간의 협력의 일환으로, 마세라티 코리아 의 설립 을 통해 이루어진다. FMK와의 협력 지속을 통한 […]
  • "럭셔리카 호황이라는데 왜 안팔려"… 마세라티, 명성 되찾을까 마세라티, 오는 7월 한국법인 설립 지난해 판매량 434대… 6년새 판매량 73% ↓ 람보르기니·벤틀리 등 초고가車 경쟁사는 '전성기' 애매한 입지에 브랜드파워 떨어져 수입사 FMK(포르자모터스코리아)를 통해 국내 판매를 이어오던 마세라티가 오는 7월 한국법인을 설립하고 재기에 나선다. 최근 람보르기니, 벤틀리, 롤스로이스 등 초고가 차량 판매가 늘면서 한국 시장에서의 가능성을 재확인한 데 따른 것으로 풀이된다. 국내 판매량이 최근 5년 사이 크게 주저앉은 가운데 애매한 브랜드 입지를 바로잡고 추락한 브랜드 파워를 회복할 수 있을 지 관심이다. 27일 업계에 따르면 이태리 럭셔리카 브랜드 마세라티는 오는 7월 한국법인인 마세라티코리아를 설립, 운영한다. 마세라티가 한국에서 법인을 설립하는 건 국내 시장에 차량을 처음 판매한 2007년 이후 17년 만이다. 기존 공식 수입사이자 사업권을 갖고 있던 FMK는 올 7월 마세라티코리아에 국내 사업을 이관할 예정이다. 이후 서울, 분당 등 기존 네트워크를 운영하면서 공식 딜러사로 전환 운영한다. 오랜시간 수입사를 통해서만 판매를 이어왔던 마세라티가 돌연 한국법인 설립에 나선 것은 한국 시장에서의 입지를 강화할 필요가 있다는 판단에서다. 실제 페라리, 람보르기니와 함께 이탈리아 3대 명차 브랜드로 불리는 마세라티는 국내 시장에서도 한때 수많은 소비자들의 '드림카'로 꼽혀왔지만, 최근 5년 사이 판매량이 급감했다. 불과 6년 전인 2018년만 하더라도 마세라티의 입지는 지금과는 달랐다. 마세라티의 2018년 연간 판매량은 1660대로, 2억을 우습게 넘기는 가격에도 불구하고 2019년까지는 연 1000대를 넘게 판매했다. 그러다 2020년 932대, 2021년 842대, 2022년 554대, 지난해에는 434대까지 가파른 내리막길을 걸었다. 6년사이 73.8%나 급감한 셈이다. 특히 마세라티의 존재감 하락은 경쟁사 판매량 추이와 비교하면 더욱 두드러진다. 람보르기니, 벤틀리, 롤스로이스 등 초고가 경쟁사 차량들은 최근 5년간 오히려 판매량이 꾸준히 증가하면서 지난해에는 국내 최다 판매 기록을 나란히 경신했다. 람보르기니는 마세라티가 연간 1000대 이상 판매하던 2018년, 2019년에 각각 11대, 173대를 판매하는데 그쳤지만 판매량이 꾸준히 증가해 지난 2022년부터는 연 400대를 넘겼고, 지난해엔 431대를 판매했다.벤틀리 역시 2018년 215대 수준에서 지난해엔 810대로 4배 가까이 늘었고, 롤스로이스 역시 2018년 123대에서 지난해 276대로 늘었다. 업계에서는 마세라티의 판매 부진의 원인을 국내 시장에서의 마케팅 실패로 꼽는다. 마세라티는 기본 3~4억원을 호가하는 페라리, 람보르기니와 비교하면 1억 이상 저렴해 다소 애매한 가격대를 갖고 있는데, 경쟁력있는 차별화 전략을 내세우지 못하면서 브랜드 파워를 떨어뜨렸다는 평가다. 여기에 지난 2013년 내놓은 1억원대 저가형 세단 기블리가 기존 2억원 이상의 럭셔리카 이미지 마저 희석시켰다는 분석이다. 부진한 신차사이클은 안그래도 흐려진 브랜드파워에 존재감마저 떨어뜨렸다. 마세라티는 2016년 브랜드 첫 SUV인 '르반떼'를 출시한 이후 6년 만인 2022년에서야 중형 SUV '그레칼레'를 출시했다. 그레칼레의 지난해 판매량은 237대로 전체 판매량 중 절반을 차지했지만, 과거 르반떼만큼의 인기는 얻지 못했다. 한국 내 럭셔리카 판매량이 크게 늘면서 초고가 브랜드들이 국내 시장 마케팅에 집중하고 있는 가운데, 마세라티 역시 한국 법인 설립을 통해 과거 명성을 되찾겠다는 구상이다. 특히 초고가 수입차들의 사각지대로 불리는 애프터서비스 등에 집중하고, 올해 스포츠 쿠페 그란투리스모 신형도 출시할 계획이다. 마세라티 관계자는 "한국 내 입지를 강화하고 국내 럭셔리 자동차 시장을 선도하기 위해 마세라티코리아로 한국 사업을 운영할 예정"이라며 "입지를 강화하기 위해 향후 세계적 수준의 애프터 서비스와 마세라티 글로벌 표준에 부합하는 맞춤형 고객 경험을 제공하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "임영웅에 박살나봐라" 이찬원, 예능감 터졌다…'1박 2일' 대활약 너도나도 손 벌린 현대차 '특별성과금'의 최후 [박영국의 디스] 자식 둘 39세女, 독일 '최고 미인' 차지했다 "업소女 출신은 출마도 못하냐" 전직 아나운서 오열 [단독] '차은우보다 이재명'…안귀령 '낙하산 공천'에 도봉갑 민주당원 탈당러시
  • 마세라티, 한국 내 마세라티 운영 전환 발표 마세라티 S.p.A.와 국내 페라리 및 마세라티 공식 수입사인 포르자모터스코리아(FMK)는 최고급 이탈리아 제품을 통해 마세라티 브랜드의 한국 내 입지를 강화하기 위한 전략의 일환으로, 마세라티 한국 사업···
  • ‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절 이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
  • 마세라티, 한국 내 운영 전환 발표 마세라티 S.p.A.와 국내 페라리 및 마세라티 공식 수입사인 포르자모터스코리아(이하 FMK)는 최고급 이탈리아 제품을 통해 마세라티 브랜드의 한국 내 입지를 강화하기 위한 전략의 일환으로 마세라티 한국 사업 운영을 마세라티코리아로 이전한다고 26일 발표했다. 마세라티코리아는 원활한 사업 전환과 지속적인 고객 지원을 보장하기 위해 FMK와 계속해서 긴밀하게 협력할 예정이다. FMK는 마세라티 서울과 분당을 포함한 네트워크를 변함없이 운영함으로써 마세라티와의 관계를 지속해 나간다. 마세라티코리아 관계자는 “국내 고객에게 이탈리아 고급 차량과 서비스를 제공해 한국 고객들의 높은 기대에 부응하기 위해 마세라티코리아를 설립했다”며 “마세라티는 한국 시장에서의 브랜드 인지도를 높이고, 입지를 강화하기 위해 향후 세계적 수준의 애프터 서비스와 마세라티 글로벌 표준에 부합하는 맞춤형 고객 경험을 제공하기 위해 노력할 예정”이라고 말했다.정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
  • ‘중국 수준 보이네’.. 대놓고 표절 시작한 중국 자동차에 전 세계 비상 중국 산업의 큰 원동력 중 하나는 ‘모방’이다. 모방 자체는 나쁜 게 아니다. 좋은 사례가 있으면 그것을 참고하는 것이 제품 개발에서 꼭 필요한 덕목 중 하나이다. 하지만 중국은 그 도가 지나치다는 것이 문제다.
  • ‘한화 복귀 확정’.. 한국 돌아온 류현진, 알고 보니 ‘이 차’ 오너였다 메이저리그 투수 류현진이 최근 한화이글스와 계약에 성공하며 국내 무대에 복귀하게 되었다. 류현진의 미국 데뷔시절부터 지금까지 그가 타오던 차를 다시 되짚어보았다. 현대차부터 마세라티, 애스턴 마틴, 캐딜락까지 다양한 차를 만나볼 수 있었다.
  • ‘카푸어도 손절’.. 마세라티 신형 기블리, 디자인 끔찍하다 모두 난리 기블리도 현재 한차례 페이스리프트만 진행해 11년째 생산해오고 있다. 이 때문에 소비자들 사이에서는 신모델 출시를 요구하고 있다. 최근 한 네티즌은 기블리 신모델에 대한 예상도를 공개했는데, 기존과는 완전히 달라진 인상을 보여주고 있다.
  • [신차 시승기]시대를 앞선 ‘콰트로포르테’… 오래 봐도 새롭다 콰트로포르테는 드라이빙 쾌감을 최고급 세단에 결합한 마세라티 플래그십 모델이다. 1963년 레이싱 엔진을 탑재한 1세대 모델을 선보인 뒤 60년 넘게 이탈리아 대표 고성능 세단으로 명성을 떨치고 있다. 이 차는 우아하고 고급스러운 외관에 화려하고 스포
  • “또 일본에서 한정판?!” 마세라티 그레카레 GT 올트레 한정판 일본 카 오브 더 이어 선정 기념 마세라티 그레카레 GT 올트레 한정판 마세라티 재팬은 자사의 프리미엄 SUV, 그레칼레(Grecale)가 2023-2024 일본 카 오브 더 이어 10 베스트 카에 선출된 것을 기념하여, 일본 전용의 특별 사양차 「
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