태그 : 수소
‘단골 민원’ 수소車 충전 걱정 덜까..서울시내 충전대수 확 늘린다
서울시가 인프라 확충 요구가 이어지고 있는 수소자동차 충전소 건립에 속도를 낸다. 26일 관계부처에 따르면 시는 올 연말까지 시내 수소충전소의 충전 가능 용량을 현재 하루 716대에서 992대로 확대한다. 현재 서울 시내엔 상암, 강동상일, 국회, 양재, 마곡 등 7곳
기아, ‘UAE IDEX 2023’ 방산전시회 참가···미래 기술 담긴 특수차량 선봬
기아가 20일부터 24일까지(현지시간) UAE 아부다비 국립 전시센터에서 개최되는 ‘IDEX 2023(International Defense Exhibition & Conferen
“다신 한국을 무시마라” 수입차 참교육 시작한 현대차, 파격적인 결정 내렸다
현대차는 앞으로 수소 전기 하이브리드 롤링 랩 'N 비전 74'의 해외 명칭에서 74를 '세븐티 '가 아닌 '칠사'로 발음하기로 했다. 현대차의 브랜드 가치가 과거 유산을 당당히 내세울 만큼 높아졌다고 판단해 내린 결정으로 보인다.
中은 못 만드는 수소버스, 내년 대당 보조금 6000만원씩 확 늘린다
올해에도 전기차는 보조금이 고갈되며 큰 인기를 끌었지만, 충전 인프라 부족으로 수소전기차는 다소 부진했다. 정부는 수소승용차 보조금 지급 대수를 조정하는 대신 버스 등 상용차 부문 예산을 대폭 늘리기로 했다. 중국산이 잠식하기 시작한 전기버스와 달리 수소버스는 국내 기
현대차그룹, ‘넥쏘’ 연료전지 獨에 수출…수소 저변 본격 확대
현대자동차그룹이 유럽 친환경 트럭 제조사에 수소연료전지 시스템을 대규모로 공급한다. 현대차그룹이 타사의 대규모 양산 프로젝트에 연료전지 시스템을 공급하는 것은 이번이 처음이다.현대차그룹의 연료전지 시스템 기반 수소 사업 브랜드인 에이치투(HTWO)는 최근 독일 파운그룹
현대차 수소트럭 엑시언트 국내 판매 시작…1억6000만원부터
수소전기트럭이 본격적으로 우리나라 도로를 달린다.현대차는 8일 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)의 국내 판매를 시작한다고 밝혔다.엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로 스위스, 독일 등 세계 주요 시장에 엑시언트 수
현대모비스 ‘수소 파워팩’ 탑재한 지게차 실증사업 투입
현대모비스가 독자개발한 이동형 연료전지 파워팩이 중소벤처기업부와 울산광역시가 주관하는 수소모빌리티 실증사업에 본격적으로 투입된다.현대모비스는 현대글로비스 울산KD센터에서 독자개발한 연료전지 파워팩을 탑재한 수소지게차의 실증사업을 시작하는 "킥 오프" 행사를 개최했다고
“수소 연료전지 없이 수소 경제 미래 없다”…전문가들 이구동성
탄소중립을 위한 수소 경제 확대를 위해서는 수소 연료전지 산업을 적극 육성해야 한다는 전문가들의 제언이 나왔다.
2일 일산 킨텍스에서 열리고 있는 'H2 MEET 2022'에서 '수소경제와 미래를 열어갈 연료전지'를 주제로 토크쇼가 개최됐다. 이번 토크쇼는 수소 생태계의 현황을...
